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グリーンマックス 名鉄1600系

  • 執筆者の写真: 青海湊
    青海湊
  • 2023年5月9日
  • 読了時間: 2分

更新日:3月30日

こんにちばんは、名鉄1600系のあれやこれやについての記事です。


手を加えた点は

  • 各種表記インレタ

  • ライト類の加工

  • パンタグラフをKATO製に交換

の3点です。



[表記類]


名鉄ロゴやμシート表記、車番は製品のものを使用。

号車表記はトレジャータウンのものを使用しています。

▲床下にジャンクパーツの機器を追加



[ライト類]


当製品、さすがGM製品というべきものでして…。方向幕は常に、ヘッドマークは後進時に点灯しません。

さすがにそれだと不格好ですので、KATOの室内灯を用いて点灯させます(方向幕の光らないGM製品に対する常套手段ですね)。


屋根裏にKATOの室内灯基盤をつっこみ、光ファイバーでHMと方向幕に導光させます。

▲ステップが飛んでいるのは目をつぶっていただいて…


そして、片方のライトユニットは光ファイバーでフル点灯にしてあげます。

▲0.5㎜の穴をあけて短い光ファイバーをつっこんだだけ


▲お絵描きソフトで描いた仕切り板を貼り付け


▲自作のカーテンとdensha.me製の室内灯



[その他]


パンタグラフはKATOの285系用を使用。

▲水平リンクっぽく…見えますかね


▲毎度恒例の自作ラベル



こんな感じで仕立ててみました。


今までGM製品は中古狙いで、新製品を買ったのはこれが初めてでした。


GMはバルクパーツの入手が楽というメリットがありますが、価格・質・こだわりの全てが他社からかなり遅れを取ってるように感じて、どうも手がなかなか伸びませんね…。


過去製品の焼き増しシリーズは、塗装済み風未完成キットを高額で買っている気分になります。


これだけ高額ならば、方向幕点灯はあたりまえで床下も汎用品ではなく…(そうなるとこの会社は8両10万とかになるんですかね?)。


クロポの塗装済みキットが安かった時代が非常に懐かしいし…。


【追記2025/3/30】

次の再生産からライトユニットにもてこ入れが入るみたいですね。

お値段のことは…見なかったことにしましょう…


デハ!!(GM通信っぽい〆)





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